关于申请重点实验室稳定支持经费项目的通知
各位老师：大家好！
接上级通知，年重点实验室基金项目开始申报。项目总结费万（50%对外），项目周期为2年。
按照“重点实验室基金管理办法”，经过研究决定：此次项目申报按照实验室5个研究方向进行，支持在上级批复的实验室研究方向上开展可持续研究并产生标志性成果的项目。请拟申请项目的老师按照自己研究方向填写项目建议书交办公室。实验室根据装发相关文件精神，遴选出符合规定的项目申请，并提交学术委员会评审后择优上报。
注意：
项目申请人需承诺能够提供与该项目相应的成果（获奖/鉴定/发明专利/专著/标准/高水平论文等）。
项目结题时提交工作总结报告和国防报告各一份。
由实验室组织专家对项目进行评审验收。
有以下情况的本次不予经费支持：（1）已在其它渠道申请成功的相同项目；（2）已在实验室承担各类基金项目未结题的人员。
（5）申请人请在年5月30日前向办公室提交项目建议书纸质版、电子版各一份，过期不候。联系电话-，。项目建议书按照“国防基础科研项目建议书”模版填写。
翼型、叶栅空气动力学重点实验室
年5月6日
翼型、叶栅空气动力学重点实验室稳定支持经费项目指南
（年）
一、选题范围：
01（研究方向一）
研究目的：
翼型设计技术是飞行器设计的核心技术。翼型的性能直接决定了机翼的性能，而机翼的性能影响着飞机巡航速度、起飞速度和着陆距离、失速速度、操纵品质和所有飞行状态下的气动效率；翼型性能直接决定了直升机旋翼的性能，影响着直升机的悬停效率、前飞速度和机动能力；翼型的性能是螺旋桨性能的关键，决定着螺旋桨的做功能力和效率。本项目的研究目的是发现翼型的新思路、新方法以及解决翼型系列化的问题。
研究方向：
0101宽速域翼型性能的计算技术研究
研究内容：
翼型（含多段翼型）扰流的先进计算方法研究，特别是改进阻力和最大升力计算精度的计算方法。
02（研究方向二）
研究目的：
现代飞机设计趋向于翼型—机翼—飞行器一体化和跨学科融合设计，因此本项研究的重点在于研发飞行器布局新的空气动力学设计概念、设计方法。主要目标是研究、解决使用先进翼型的新一代飞行器跨学科空气动力学设计的关键技术问题。
研究方向：
0201新型气动布局设计与多学科优化
研究内容：
面向低速力矩安定性的无尾飞翼类气动布局综合设计与翼型优化；超声速层流机翼设计与多学科优化；宽域飞行器气动布局设计与优化；气动/飞行力学/控制多学科分析与设计技术；第三代多学科优化设计（MDO）技术与软件。
03（研究方向三）
研究目的：
对复杂流动机理的认识和应用是先进翼型和机翼设计乃至飞行器设计的基础。当前，采用传统设计手段来进一步显著提升飞行器性能的难度越来越大，而新型流动控制技术将是提高飞行器综合性能的有效解决途径。流动控制技术已成为空气动力学发展的新的增长点，并将对飞行器的性能带来革命性的提升。
研究方向：
0301绕翼型、机翼及飞行器流动的转捩、分离及其多物理场耦合的复杂流动机理研究
研究内容：
流动分离数值模拟与漩涡稳定性机理研究；边界层流动稳定性与转捩的数值模拟与理论研究；气动噪声的多物理场数值模拟与相关机理研究；过冷水滴结冰与防除冰机理研究；气动光学效应与机理研究。
0302翼型、机翼及飞行器的流动控制技术研究
研究内容：
翼型、机翼及飞行器的流动控制技术研究湍流控制与转捩抑制研究；大迎角/跨声速翼型/机翼绕流的控制研究；大迎角飞行器前体分离涡和大后掠翼前缘涡的稳定性控制研究；气动噪声的抑制研究；新概念防/除冰技术研究；新型流动控制技术研究。
04（研究方向四）
研究目的：
翼型性能的实验测定是评价翼型及其应用结果的主要手段。翼型风洞实验精度、准度以及结果的可靠性，对型号应用和翼型设计技术的改进具有关键性意义。本项目的研究目的是通过开展翼型气动力的精细测量方法的研究，对翼型相关流动机理的正确认识和新概念翼型设计思想的研究提供实验技术和数据支撑。
研究方向：
0401翼型性能风洞实验新方法研究
研究内容：
针对翼型风洞实验研究中性能精细测量的困难，开展新测试方法的研究，以提高翼型风洞实验结果的可靠性和数据的丰富性。
05（研究方向五）
研究目的：
叶栅是发动机内部实现功能转换的基本单元，由于粘性、旋转、非定常等效应的影响，其内部流动极为复杂。因此，拟开展有关叶栅复杂流动机理与控制、先进叶型的气动设计与优化方法研究以及叶栅内流场的高精度数值模拟与实验测量技术研究，旨在为下一代高推重比航空发动机提供技术支撑。
研究方向：
0501叶栅复杂流动机理及控制技术研究
研究内容：
开展非定常、高速旋转、多物理场等复杂环境效应对叶栅流动损失产生机理的研究，发展复杂环境下提高叶栅负荷并降低流动损失的流动控制方法。
0502先进叶型的气动设计与优化方法研究
研究内容：
探索影响叶栅气动性能敏感性的主要因素，发展复杂环境下先进叶型设计新理论与优化设计方法。
0503复杂内流场的先进数值与实验方法
研究内容：
发展适用于内流场的LES、DES等高精度流场分析方法与先进流动测量，完善平面叶栅风洞理论与技术。
翼型、叶栅空气动力学重点实验室
年4月2日
类别
重点实验室基金
申请指南代码
项目编号
（暂不填）
密级
秘密/内部/公开
重点实验室基础科研项目
申请书
项目名称：
申请人：
工作单位：
通信
