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以用户为中心,以奋斗者为本,哈啰让人们出 [复制链接]

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选择出行方式一直都是人们非常纠结的地方,尤其是要出远门的时候,选飞机还是高铁都会让人们纠结很久,而中距离出行,对于很多消费者来说就更加纠结了,因为开车的话怕堵车,骑电动车的话又不方便,于是打车就成为了主要的出行方式。哈啰作为国内一个专业做本地出行及生活服务的平台,至今它已经成立六年了,在这六年中,哈啰一直致力于应用数字技术的红利,从而为人们体提供更加便捷的出行方式。

一个企业必须有自己的“大脑”,更何况是哈啰这样的出行、生活服务企业,其每天要为百万计甚至千万计,亦或者数亿计的用户提供最佳出行服务,而面对流量如此巨大的人群,哈啰依靠互联网、大数据、云计算技术,为生态中各个环节参与者提供智能化决策,譬如:某位用户采用了哈啰打车(四轮出行)的方式,那么哈啰大脑便会将路径相近的乘客和车主进行匹配,从而帮助用户实现完美出行,同时,哈啰大脑还可以把相同路线的乘客进行组合,以实现顺路合乘。此外,用户也不必担心来到不熟悉的城市旅游时,会被当地“老司机”带着多绕几个弯,因为哈啰大脑可以通过大数据分析当天的交通情况,以及天气情况,从而及时规划路线,让用户少走弯路。

值得一提的是,哈啰还将“哈啰大脑”这个功能向自己的合作伙伴开放,赋能生态伙伴运营的系统化和科学化,以及智慧化。可见,哈啰的大厂底气十足,毕竟只有开源才能互联万物。同时,哈啰还参与了两轮北斗高精度定位标准的定制,旗下的哈啰助力车M18和哈啰单车A55更是获得了由中国北斗卫星导航产品监测认证联盟认证机构颁发的北斗认证证书。也正是因此,用户也不必担心在乘坐过程中的安全,因为依靠北斗定位系统,大数据会实时观察你在行动中的位置,保障你的出行安全。

当然,除了哈啰顺风车、哈啰打车之外,哈啰的业务还远不止此,其在电动车领域也是有所成就的,不过不要误会,这里的电动车是指两轮电动车。作为哈啰旗下的核心业务之一,其通过无数科研人员的努力,通过自主创新研发,致力于为用户打造一款集科技感、长续航为一体的两轮电动车。哈啰EM70便是一款哈啰自主研发下的旗舰级电动车,这款两轮电动车从零部件到整车工艺,均采用了最为严格的品控标准,同时,它还配备了VVSMART超连网车机系统,为用户提供了五种出行方案,而用户也可通过该系统实现手机与车辆之间的超级连接,让“车子装进手机里”成为现实。最为重要的是,VVSMART超连网车机系统就像哈啰大脑一样,均向行业内的其他品牌开放,从而实现企业共同进步、共同成长。

现如今,哈啰电动车的门店在全国数量已经超过了家,更是有超过家的旗舰店,其范围几乎覆盖了全国个城市,可见,哈啰要为国人带来更高端骑行体验的决心。不止于此,哈啰在电动车领域中的科技也有所突破,其为了解决电动车的三大难题,即“跑不远”“跑得慢”“电池寿命短”等,在哈啰EM70身上加持了多项前沿黑科技,从而让这款旗舰级两轮电动车的续航里程得到了巨大提升。此外,哈啰还建立了非常完善的售后体系,让用户在骑行的途中,如果发现车辆有故障,或者其他解决不了的问题,可以申请修复,而官方也会在最短的时间内,帮助用户解决掉这些烦恼。

结言

科技的发展引领着行业,哈啰作为主打出行方式的企业,在业内的发展势头可以说是“无出其右”,而截止今年4月份,它的累计注册用户已经达到了全国的三分之一,即5.5亿人次,而之所以可以获得如此成就,离不开它以用户为中心,以奋斗者为本的品牌理念,同时在这两项品牌理念的加持下,哈啰为我们带来了很多便捷的出行方式,譬如哈啰打车、哈啰顺风车、哈啰单车,以及哈啰电动车等等,而这些出行方式的选择,让我们的出行成本更加实惠,并且出行体验感也更加强烈。在这个数字化科技为主的时代,相信哈啰将一步一个脚印,持续引领品牌向上,为我们带来更加便捷、更加实惠的出行方式。

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