我们知道
北极正在经历
海冰的大量融化
但是在海洋深处，正在发生着一些事情，科学家们仍在努力完全理解......
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北极的春天，最北端的自然刚刚醒来，这里每天有24小时的日光照射，阳光温暖着这里的一切。
在斯瓦尔巴群岛（Svalbard）和格陵兰（Greenland）之间的弗拉姆海峡（FramStrait）水域，冰要融化了。
北极的升温速度是全球平均水平的两倍，导致海冰大量融化。但是，尽管我们知道气候变化正在使北极的空气变暖，但在冰下还有许多我们不完全了解的事情。
这是一个由跨学科科学家组成的研究团队，在绿色和平组织的协助下进行的一项研究，这是该研究团队近一年来进行极地探险的开始。科学家们想更多地了解冰下的威胁，这威胁有可能会破坏这里的生物循环，并威胁整个地球的生命。
碎冰
运送科学家的充气船缓慢地驶过破碎的冰海，破碎的浮冰和冰块曾经是北极冰原的一部分，被风和海流向南推动，进入弗拉姆海峡。
在这里，科学家们花了几天的时间在不稳定的浮冰上工作，在浮冰上钻洞以测量浮冰的厚度，科学家们在作业的时候要格外提防北极熊的袭击。北卡罗莱纳州威尔明顿大学的极地物理学家蒂尔·瓦格纳说：“该海域的浮冰确实变薄了，到处都可以观察到这一情况。”
据弗拉姆海峡北极观测站称，自年以来，这里的海冰厚度已减少了三分之一，从大约3米减少到2米。
弗拉姆海峡是墨西哥湾流经过的地方，来源自墨西哥的温水，流经大西洋数千公里，到达北极冰缘。弗拉姆海峡是80%北冰洋冰块进出的通道。
瓦格纳解释说：“从长远来看，海冰的流失一直是由上方融化冰层的较高气温造成的。”
但是，现在这种情况可能正在发生改变。“（从南方）来的温水是在海洋表层，然后进入北冰洋时又沉降在冰的下方。”瓦格纳说，“冰层下面的温水层已经越来越靠近海洋表面，并从下面融化冰层。”
微观生命
海冰融化对生态系统以及对我们人类的影响，是本研究的核心。科学家们从浮冰中提取出冰芯，这些芯所藏的线索是肉眼看不见的。
冰芯样品图源网络
在实验室里，生物学家和海洋学家马蒂斯·开普（MattiasCape）正在显微镜下观看冰芯样品，他惊呼道：“啊，好漂亮！在这片冰块中是一片微观的森林。所有这些小气泡，这些小通道，都是这些微观生物的家园。”
绿色和平组织的这艘“北极日出”号科考船已经变成了一个浮动的科学实验室，在船上科学家们对冰芯样本进行了蒸馏和观察。在显微镜下，冰芯里面的世界栩栩如生：这是一个由海冰藻和浮游植物组成的万花筒，是利用阳光作为能量的微观生物世界。
开普（Cape）解释说，这些生物通过从大气中吸收导致气候变暖的二氧化碳，并将二氧化碳转化为有机物封存在生物圈中，在减少气候变化中发挥着至关重要的作用。他说：“它们（微观生物）进行光合作用，吸收二氧化碳并排出氧气，这些氧气也是我们人类呼吸的氧气。”
科学家们稍后会在陆地上对这些冰样进一步的研究，以帮助人类了解海冰的减少，如何可能影响其吸收和封存二氧化碳的能力。
生命网
北极水域看似贫瘠，但却是构建海洋生命物的基础，微观水域却充满了生机。
冰的底部充斥着浮游动物，这些都是以浮游植物为食的微小甲壳类动物。反过来，磷虾和小鱼则以浮游动物为食，大鱼则以小鱼为食，因此它们构成一条包括鲸鱼、海豹、海鸟甚至北极熊在内的食物链。
随着海冰的融化，冰藻和浮游植物会被释放到海中。在短期内，这会产生某种营养注入，从而使海洋的生命周期开始跳跃。
但是近年来，整个北极地区的海冰损失每年都却创下最新纪录。北极冰块的减少最终将使整个生命周期处于危险之中，冰量减少，意味着注入海洋的营养素也越少，意味着沿着链条的食物也越少。
开普介绍，海冰层下面30米左右是大约3.5度的温水，这就是大西洋的温水。在远离冰层的这种较温暖的水中，他们发现浮游植物明显减少。新融化的冰不仅将生命注入水中，还形成一层冷水，保护上方的海冰免于更多融化。瓦格纳解释说：“它将冰与底部的温水隔离开来。”更少的海冰意味着更少的保护性冷层，将会导致更多的融化。
保护海洋
绿色和平组织从北极前往南极，以突出海洋所面临的威胁，这是其海洋保护区运动的一部分。
随着气候变化和冰层融化给北极海洋生物带来更大压力，该组织希望将更多的海洋留作保护性储备，而不受商业开发。联合国正在就一项“全球海洋条约”进行谈判，绿色和平组织是一个更广泛联盟的一部分，该联盟正在争取立法，到年将保护全球30％的海洋。
“我们可以达成一项能够维持现状的协议，或者我们可以达成一项有条件的协议，这将使我们能够指定公海中受完全保护的海洋保护区。”绿色和平组织的探险领导者苏恩·谢勒（SuneScheller）说，“如果不建立海洋保护区，必将会把海洋生态系统推向风险的边缘。最终，这项协议的达成，需要得到全球大多数国家的支持。”
但是，该协议可能是具有挑战性的，包括俄罗斯和美国在内的一些强国都在考虑以牺牲地球的未来为代价的短期经济利益。
美国尚未签署《海洋法公约》，这是联合国关于各国如何使用海洋的准则，而国务卿迈克·蓬佩奥最近也鼓吹，认为海冰减缩、新航道的开辟和大量海上运输将带来巨大的经济机遇和自然资源。
“听到这样的消息真是可悲，我认为这是捡了芝麻丢了西瓜，因为很明显，您可以找到有关气候变化的小的好处，但从广义上讲，气候变化对我们人类、环境和海洋都没有好处。损失将大大超过潜在的小的好处。”谢勒说。
随着科考船向南行驶，科学家们在冰层上看到了红色的血迹，这是人类虐杀北极熊、海豹的血腥场景留下的痕迹。
没有海冰不仅威胁着食物链顶端的生物，还将威胁到其它一些动物的生存，我们将会看到的白鲸沿着冰缘慢慢地浸入海水，它们的深呼吸打破了这个偏远地区的寂静。海冰的流失将会影响我们所有人，只是我们人类还没有完全理解。
来源：海洋世界传播
未来两天近海预报
预计明天，
渤海、黄海北部有1到1.7米的轻浪到中浪；
黄海南部有0.7到1米的轻浪；
东海北部有1.3到1.9米的中浪；
东海南部、钓鱼岛附近海域、台湾海峡、台湾以东洋面有1.9到2.5米的中浪到大浪区；
南海北部、中部、巴士海峡有2.5到3.6米的大浪区；
南海南部有1.3到2.3米的中浪区；
北部湾有0.7到1.3米的轻浪到中浪。
预计后天，
东海南部、钓鱼岛附近海域的大浪区减弱消失；
台湾海峡、台湾以东洋面的大浪区维持，浪高2到2.6米；
南海北部的大浪区维持，浪高3到4米；
南海中部、巴士海峡的大浪区维持，浪高2.5到3.6米。
11月24日~11月28日西北太平洋海浪数值预报
明日滨海出行提示
01
沿岸海域海况
预计明天，
上海海域是轻浪，舟山海域有中浪，受海面中阵雨影响，都不适宜滨海休闲观光；
我国其他沿岸海域都是轻浪或中浪，海况优良，都适宜滨海休闲观光；
连云港海域受海面小阵雨影响，海边出行请备好雨具。
我国主要沿岸海域包含：
Ⅰ大连；Ⅱ天津；Ⅲ青岛；Ⅳ连云港；Ⅴ上海；Ⅵ舟山；Ⅶ平潭；Ⅷ厦门；Ⅸ深圳；Ⅹ北海；Ⅺ海口；Ⅻ三亚。
02
主要航线海况
预计明天，
三亚至西沙北礁航线有大浪，乘船舒适度为三级，出行要注意预防晕船；
深圳至珠海航线是轻浪，海况极佳，非常适宜乘船旅行；
我国其他主要旅游航线都是中浪，乘船舒适度都为二级。
我国主要旅行航线包含：
①大连-烟台；②上海-普陀山；③海口-北海；④厦门-金门；⑤深圳-珠海；⑥海口-海安；⑦三亚-西沙北礁航线。
乘船舒适度分为五级：
一级：海面状况极佳，非常适宜乘船旅行；
二级：海面状况优良，适宜乘船旅行；
三级：海面状况良好，较适宜乘船旅行；
四级：海面状况较差，基本适宜乘船旅行；
五级：涌浪偏大，不适宜乘船旅行。
03
美丽海岛海域海况
预计明天，
永兴岛附近海域有3.4米的大浪，钓鱼岛、分界洲岛、蜈支洲岛、黄岩岛附近海域有2.5~2.8米的大浪，平潭岛、湄洲岛、东山岛、南澳岛、万山群岛、川山群岛附近海域有2.1~2.3米的中浪，以上海岛都不适宜乘船旅行；
永暑礁附近海域有2米的中浪，东海岛附近海域有1.8米的中浪，觉华岛、长山群岛、菩提岛、长岛、嵊泗列岛、南麂岛、嵛山岛、海陵岛、南三岛附近海域有1.5~1.7米的中浪，灵山岛、岱山岛、东极岛、普陀山、大陈岛附近海域有1.3~1.4米的中浪，这些海岛较适宜乘船出行和游玩；
我国其他各美丽海岛附近海域都是轻浪，海况不错，非常适宜乘船出行和海岛游玩。
美丽海岛是指以下的35个海岛：
觉华岛、长山群岛、菩提岛、长岛、刘公岛、灵山岛、秦山岛、连岛、崇明岛、嵊泗列岛、岱山岛、东极岛、普陀山、大陈岛、玉环岛、洞头岛、南麂岛、嵛山岛、三都岛、平潭岛、湄洲岛、东山岛、钓鱼岛、南澳岛、万山群岛、川山群岛、海陵岛、南三岛、东海岛、涠洲岛、分界洲岛、蜈支洲岛、永兴岛、黄岩岛、永暑礁。
（上图中的照片来自网络）
